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柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿組件的檢查

來源:www.oneccfashion.com 發(fā)布時(shí)間:2018年04月13日
1.活塞的檢查
活塞磨損后,用外徑千分尺測量其橢圓度和錐度。測量時(shí)測活塞裙上下兩部分。測出的數(shù)據(jù)差值就是活塞的磨損量。測量時(shí)第一次測量部位應(yīng)與活塞銷孔成90°的方向,第二次測量時(shí)應(yīng)在活塞銷的軸線方向,這樣測得的數(shù)據(jù)就可算出活塞裙部的錐度和橢圓度,用量缸表測量汽缸直徑,便可算出汽缸與活塞的間隙?;钊古c汽缸壁之間的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品說明書。

2.活塞環(huán)的拆裝與檢查
(1)活塞環(huán)的拆裝活塞環(huán)上如果環(huán)面上有黑點(diǎn)或環(huán)槽內(nèi)有大量積炭或環(huán)槽側(cè)隙、槽隙超過允許的極限時(shí)需要更換活塞環(huán)。拆裝活塞環(huán)可用活塞環(huán)鉗或用三塊薄鋼片進(jìn)行。由于活塞環(huán)的彈性是有限的,因此,拆裝時(shí)用力不要過猛,以免拆斷。拆出活塞時(shí)若發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)已咬住,可浸在柴油(煤油或汽油也可以)中24h或更長一些時(shí)間,然后取出輕輕震擊,不需要刮削活塞環(huán)即能松動。
(2)活塞環(huán)的檢查與修整
①環(huán)槽側(cè)隙的測量與檢查:環(huán)槽側(cè)隙即活塞環(huán)在槽內(nèi)上下間隙或稱端面軸向間隙。側(cè)隙過大將會影響活塞的密封作用;若過小會使活塞環(huán)在工作時(shí)卡死在槽內(nèi)。檢查時(shí),將活塞環(huán)放入槽內(nèi),用厚薄方法進(jìn)行測量和檢驗(yàn)。
如果側(cè)隙過小,將活塞環(huán)放在細(xì)砂布〈背面平放在玻璃板)上進(jìn)行研磨、邊研磨邊配合,直到按說明書規(guī)定的間隙為止。
②活塞環(huán)槽隙的檢查:活塞環(huán)放入活塞環(huán)槽內(nèi),活塞環(huán)應(yīng)低于活塞環(huán)槽岸(0.20~0.35)mm,以免工作時(shí)卡死在汽缸內(nèi)。通常氣環(huán)槽隙為(0.15~0.35)mm,油環(huán)槽隙為(0.35~0.70)mm。
③活塞環(huán)閉合間隙及端面軸向間隙的檢查與修整:活塞環(huán)的閉合間隙是防止活塞環(huán)受熱膨脹后被卡死在缸內(nèi),安裝時(shí)必須保證這個間隙,活塞環(huán)閉合間隙及端面軸向間隙的測量,如果閉合間隙過小,應(yīng)用銼刀進(jìn)行修整。修整時(shí)應(yīng)保證對口平整密合,鋒邊應(yīng)倒去毛刺,以防安裝后刮傷缸壁。
④活塞環(huán)的安裝:活塞環(huán)有鍍鉻層的環(huán)應(yīng)裝第一道,若是扭曲環(huán)則內(nèi)倒角的一面應(yīng)向上;如果有外切角的環(huán),則外切角的一面應(yīng)向下?;钊h(huán)的開口應(yīng)依次交錯配置互隔120°。
(3)活塞連桿組的裝配安裝連桿小頭軸襯時(shí),應(yīng)將連桿小頭和軸襯上的油孔對齊,軸襯表面必須先涂上機(jī)油,使軸襯槽內(nèi)充滿機(jī)油,保證活塞銷和軸襯的潤滑。由于連桿大頭內(nèi)孔是在連桿螺釘按規(guī)定力矩?cái)Q緊后進(jìn)行加工的,因此,連桿體和連桿蓋在同一側(cè)面上均打有配對號碼,重新裝配時(shí)不許調(diào)錯。新的連桿軸瓦具有互換性,但經(jīng)使用過的連桿軸瓦,在拆卸后重裝時(shí)就不能調(diào)錯?;钊B桿組往汽缸內(nèi)安裝時(shí),應(yīng)注意方向位置,切勿裝錯。若活塞頂有凹坑的應(yīng)朝向噴油嘴一邊,連桿大端的軸承蓋應(yīng)朝向右側(cè)的檢查孔?;钊敳繗忾T凹陷處A應(yīng)必須對連桿大頭切口的相對位置?;钊B桿組件在裝人汽缸之前,各零件必須涂以清潔的清油,將裝活塞工具放在汽缸套上,轉(zhuǎn)動曲軸把要安裝活塞連桿組的連桿軸頸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)后90°,然后,將活塞連桿組謹(jǐn)慎地裝入汽缸內(nèi),最后從機(jī)體窗孔內(nèi)將連桿蓋按配對記號裝上,按規(guī)定力矩(1765.2~1961)N·m擰緊連桿螺釘。連桿軸承及主軸承帽固緊后,應(yīng)用開口銷鎖牢,以防松動脫出造成嚴(yán)重事故。

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