柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組毛病剖析查看辦法：

　　(1)依據(jù)反常的動(dòng)靜來(lái)判別毛病的部位用一把通心改錐或用一根半米長(zhǎng)一端磨尖的細(xì)鐵條，進(jìn)行“聽(tīng)針判別”，一端貼耳，另一端觸及各查看部位表面，可較明晰地監(jiān)聽(tīng)到反常動(dòng)靜發(fā)作的部位，動(dòng)靜的大小和性質(zhì)。不同部位宣布動(dòng)靜往往是不同的。例如主軸承空隙過(guò)大發(fā)作沖擊聲是煩悶的，氣門(mén)與活塞碰擊聲是清脆的，若飛輪鍵槽合作松動(dòng)宣布“唝!唝!”的撞擊聲等等，因而，依據(jù)不同動(dòng)靜，來(lái)判別毛病的部位。

　　(2)用部分停止法來(lái)判別經(jīng)毛病剖析后，若置疑毛病是由某一汽缸引起的，可停止該缸工作，觀察毛病現(xiàn)象是否消失，從而確定毛病原因和部位。例如柴油機(jī)冒黑煙，剖析為某缸噴油嘴噴孔阻塞，可對(duì)該缸停止供油，若黑煙消失，闡明判別正確。

　　(3)用比較法來(lái)判別依據(jù)毛病剖析，置疑毛病可能是因?yàn)槟骋涣?、部件所形成的，可將該零?或部件)更換一只新件，然后開(kāi)機(jī)運(yùn)行比較柴油機(jī)前后工作情況是否有改變，從而找出毛病原因。

　　(4)用試探法來(lái)判別依據(jù)剖析毛病原因一時(shí)難以判別，可用改變部分范圍內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)，觀察柴油機(jī)工作功能是否有影響，以此來(lái)判別毛病的原因。例如柴油機(jī)發(fā)不出規(guī)則的功率，置疑某缸緊縮沖程壓力不足，是汽缸與活塞空隙較大密封不嚴(yán)形成的，此時(shí)將缸蓋打開(kāi)向汽缸注入少量機(jī)油，以改善密封狀況，然后從頭裝好缸蓋，開(kāi)機(jī)試驗(yàn)若壓力增大，輸出功率添加，闡明剖析是正確的。

　　柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)長(zhǎng)期使用后，其毛病現(xiàn)象很多，因?yàn)椴裼蜋C(jī)各種型號(hào)不同，國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的其結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同，毛病原因也有所不同，因而，在處理問(wèn)題時(shí)，對(duì)詳細(xì)問(wèn)題應(yīng)依據(jù)不同情況作詳細(xì)分伯。正確剖析和判別柴油機(jī)毛病的原因，是一項(xiàng)詳盡的工作，不應(yīng)在未弄清毛病原因之前就亂拆一通，這樣不但不能消除毛病，并且可能在重裝拆開(kāi)的零、部件時(shí)，到達(dá)不技術(shù)要求形成新的毛病。